La primera ciudad jardín de Latinoamérica lleva en sus calles nombres de plantas y también de aviadores por la gran importancia de la I Brigada Aérea
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¿Cuál fue la primera ciudad jardín de Latinoamérica y en qué lugar de Argentina se fundó?
La influencia de la arquitectura europea que ha habido en muchas ciudades de América Latina es muy notoria, sobre todo en la planificación de las calles y en la construcción de edificios públicos.
La primera ciudad jardín surgió de la combinación de las condiciones locales y de un estilo británico particular.
La primer ciudad jardín de este modelo arquitectónico en Latinoamérica se encuentra ubicada en el partido de Tres de Febrero en la provincia de Buenos Aires, Argentina.
El urbanista británico Ebenezer Howard propuso este modelo de las ciudades jardín en 1898 y se comenzó a materializar en 1903. Primero lo hizo en su país de origen donde fue planificada una ciudad a poco más de 50 kilómetros de Londres.
Luego se popularizó en el mundo entre aquellos que querían planificar ciudades alternativas a las típicas industriales europeas. El Alemán Erich Zeyen llegó a la Argentina en 1929 y en 1935 creó la empresa Financiera Industrial Nacional Construcciones y Anexos S.A. (FINCA).
Con esa empresa ha ido adquiriendo terrenos en el campo aledaño a El Palomar y en 1944 inauguró Ciudad Jardín.
Diseño
Las calles de Ciudad Jardín tienen un modelo concéntrico a partir de la Plaza de los Aviadores y fueron diseñadas para combinar la vida urbana y rural de forma tal que existe:
Espacios verdes y de ocio.
Edificios públicos y privados, como escuelas, hospitales, iglesias, clubs y parques.
Amplios «cordones verdes» con la siembra de distintos árboles; cordones que perduran hasta el día de hoy.
Los nombres de las calles también fueron pensados a partir de una de las características principales del modelo: la combinación entre ciudad y naturaleza. Las calles con recorrido circular tienen nombres de plantas y árboles, como:
- De los Ceibos.
- De las Margaritas.
- De los Geranios.
- De los Plátanos.
Otro dato curioso sobre los nombres se vincula a la I Brigada Aérea El Palomar que ha sido el primer sitio de la Escuela de Aviación Militar de Argentina hace más de un siglo.
La mayoría de las calzadas que le dan un corte a las calles circulares llevan nombres de aviadores de distintas nacionalidades como:
- Aviador Chavez (peruano)
- Aviador Lilienthal (alemán)
- Aviador Rohland (alemán)
- Aviador (Santos Dumont)
